近日，中材國際所屬單位成都建材院埃及蘇伊士運河EL-Ferdan特大橋內容順暢進行了最終每一項測試——線上線下兩幢橋同步軟件合攏更改，4列載荷3000噸的火車依次行車至跨河高架橋兩端和跨中的更改部位開設全坐向精密鑄造探測。考核表但是呈現，土耳其蘇伊士運河EL-Ferdan跨河高架橋樓盤重量、撓度、解鎖合攏、更改發車等完成指標均適用規劃標準的。這標制著該項目圓滿完成建設任務，建設項目轉交工作上也在即到位。
埃及蘇伊士運河EL-Ferdan大橋項目旨在新蘇伊士運河上新建的一座總跨度為640米的雙平轉鋼結構鐵路大橋。與目前同類型開啟橋梁相比，該高架橋的跨徑、載重總重量均位于世界第一，也將成新蘇伊士運河上的第一次座橋梁施工。
該公路橋是集中式了給排水建筑工程、鋼格局、物理、電氣公司全智能化、液壓系統、船舶建筑工程、導軌道路等專注范圍智能家居控制規劃設汁的特種作業公路橋，設汁生產研發困難大、改革創新規劃設汁的要求較大。除造建跨河跨河大橋，頂目部還需將舊蘇伊士運河上的已建設的單線高鐵列車通用道軌公路橋免費在線升階為以及雙線。改造難度極大，世界范圍內無經驗可循。
昆明建筑院分布特色攻陷了超級小型旋轉配置設備規劃制作業、夾緊配置設備創新、老橋高清在線改良防護、超級大件弧型鋼構工程公司等核心突破點相關問題，同心協力，精誠團結一意，應對了北京氣候情節嚴重、新冠情況、位置國內形勢等反應，達到另一個計程表碑業務。
埃及蘇伊士運河EL-Ferdan大橋地理位置特殊，橫跨世界著名航道——蘇伊士運河，是連接亞非大陸的首座鐵路橋。某項目的性順利的建造和發展改進將強力提高蘇伊士運河劃算帶項目發展和亞非2大洲的搞好關系，也為的世界橋梁工程項目發展前沿技術決定了積極地宇宙探索。目前，該大橋項目申請專利9項，已獲授權6項，申報5項吉尼斯世界紀錄。
